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船舶法兰 --公司动态  
船舶法兰在规划时的注意点

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在规划碳钢法兰时,要注意5点,工具规划,碳钢法兰由2个900的夹紧基板,2个法兰板和2个垂直板和4个加劲板组成。为了确保工具的刚性,连接板的焊接接头应通过凹槽进行焊接,焊接角度为20-30mm.

  相应的螺栓孔确保法兰可以与法兰支架准确连接,并且小端法兰背面和托盘之间有一个空间,可以 将其放置在小型手动千斤顶中,并跟随垂直板的意图,在法兰板上形成一个槽口,以将弯头装入工具中,并且用较厚的钢板形成大致凹槽结构的工具可以满足要求。 切割时的刚性要求。

  工装要求要求碳钢法兰的两个法兰面彼此笔直,而立式车床的工作台反转,因此工装的主要功能是操作大头法兰。 上螺栓孔将工具连接到法兰。 将工具夹紧在工作台上时,请确保要加工的法兰平面同心且平行于垂直车床工作台。

  为了减少工具的数量,工具应该能够改变工具的方向,以确保可以在一个工具上加工弯头的两端凸缘。 在一起使用时,模具必须具有令人满意的刚性,否则会严重影响法兰密封圈凹槽的加工质量。 因此,在令人满意的环境中,应当尽可能降低工具的高度,从而可以提高刚性并且易于操作。

  工具和碳钢法兰的半径不应超过垂直轿厢的工作半径,并且在夹持工具时可以轻松调整。 模具刚度验证,开槽结构悬臂梁在模具旋转弯曲和变化时受力,应验证挠度和旋转角度。 通过工艺检查,大挠度为7.27×10-7m,最大角度为8.969×10-5,变形很小,并在相关零件上加了钢筋。

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